Marka koncernu Continental.

Historia Barum

• 1948 – Trzech producentów opon – Bata, Rubena i Mitas – dokonuje fuzji w czeskim mieście Zlín. Pierwsze litery nazw spółek założycieli tworzą markę Barum.
• 1966  – Barum rozpoczyna budowę fabryki w Otrokovicach.
• 1971 – Po raz pierwszy organizowany jest popularny do dnia dzisiejszego rajd Barum Czech Rally Zlín.
• 1972 – Zakończenie budowy nowoczesnej fabryki. Opony Barum są w niej produkowane do dziś.
• 1992 – Niemiecki producent opon Continental podpisuje z firmą Barum umowę dotyczącą utworzenia spółki joint venture.
• 1993 – Firma Barum staje się częścią globalnej Grupy Continental i od tej pory funkcjonuje pod nazwą Barum Continental spol. s.r.o. Umożliwia jej to prowadzenie nowatorskich badań naukowych i daje dostęp do wysoko wydajnych technologii produkcji zaawansowanych opon.
• 1994 - Barum uzyskuje Certyfikat Lloyd’s Register zgodnie z normą ISO 9001 dotyczącą jakości procesu produkcji opon do samochodów osobowych; w kolejnym roku ten certyfikat zostaje rozszerzony na proces produkcji opon rolniczych i ciężarowych.
• 1996 - Produkcja opon w zakładzie w Otrokovicach osiąga poziom niemal 6 milionów sztuk.
• 1997 - Barum Continental jako pierwsza firma w Czechach otrzymuje certyfikat ISO 14 001 i EMAS dotyczący spełnienia norm środowiskowych.
• W lipcu Czechy i fabrykę Barum dotykają skutki katastrofalnej powodzi, które spowodowały straty sięgające niemal jednego miliona koron czeskich.
• 1999 - Roczna produkcja opon do samochodów osobowych przekracza 11 milionów; w czerwcu po raz pierwszy w historii fabryki produkcja opon do samochodów osobowych przekracza jeden milion sztuk.
• 2001 - Rozpoczęcie produkcji w nowym zakładzie High-Tech Cell.
• 2002 - Rozpoczęcie produkcji nowych opon Barum Bravuris pozwalających na jazdę z prędkością do 240 km/h, łączna produkcja opon przekrocza poziom 15 milionów sztuk.
• 2008 - Utworzenie firmy handlowej ContiTrade Services s.r.o. (BestDrive)
• 2010 - 40. rocznica rajdu Barum Czech Rally z rekordową liczbą gości i przedstawicieli mediów.
• 2012 - Zmiana nazwy firmy na Continental Barum s.r.o.
• 2013  - Wprowadzenie na rynek nowej generacji opon Barum Bravuris 3HM charakteryzujących się wysokimi przebiegami (HM — High Mileage).
• 2016 - Otwarcie nowej hali do produkcji opon ciężarowych o planowanej rocznej zdolności produkcyjnej 700 000 sztuk o wartości 4,2 mld CZK.
• 2017 - Liczba pracowników w zakładzie w Otrokovicach osiąga poziom 4800, a spółka staje się największym pracodawcą w regionie Zlín. Roczna produkcja opon do samochodów osobowych przekracza 21 milionów, a opon ciężarowych osiąga niemal 1 milion sztuk.

Barum pozostaje jednym z wiodących producentów ogumienia w regionie. Opony firmy są sprzedawane w całej Europie.

Prezentacja produktu:

Barum Polaris 5

Właściwości technologiczne:

Doskonała trakcja na śniegu

Optymalny układ klocków z poprzecznymi nacięciami w centralnym użebrowaniu i na barkach znacznie poprawia przyczepność na śniegu. Specjalny układ wielofunkcyjnych lameli zapewnia lepszą przyczepność opony we wszystkich kierunkach podczas kontaktu z nawierzchnią drogi. Specjalna konstrukcja profilu na środku poprawia przyczepność poprzeczną na śniegu. Zapewnia to wyjątkowo dobrą trakcję, krótką drogę hamowania i bezpieczną jazdę na zaśnieżonych drogach.

Bezpieczne zachowanie na mokrej nawierzchni

Lepsze rozmieszczenie rowków wzdłużnych i poprzecznych poprawia odprowadzanie wody z bieżnika na mokrej nawierzchni. Dodatkowe wyżłobienia w obszarze barkowym zapewniają optymalny kontakt z podłożem i tym samym lepsze przyleganie opony do mokrej nawierzchni. Takie rozmieszczenie rowków wzdłużnych i poprzecznych zapewnia zrównoważone i bezpieczne zachowanie na mokrej nawierzchni.

Wyższy komfort z myślą o relaksującej podróży

Udoskonalona struktura bieżnika z inaczej zestopniowanymi klockami o różnej długości po obu stronach bieżnika ogranicza hałas toczenia. Uzyskany w ten sposób poziom hałasu sprzyja odprężającej jeździe i ograniczeniu stresu kierowcy i pasażerów.

Galeria zdjęć: