Historia firmy 

• 1905 – Fabryka gumy i balaty firmy Matador
• 1925 – Pierwsza opona marki Matador wyprodukowana w Bratysławie
• 1930 – Wynalezienie metody łączenia ze sobą żelaza i gumy, Matador uzyskuje prawa patentowe
• 1933 – Matador produkuje pierwszą czechosłowacką oponę terenową Goliath
• 1934 – Matador rozpoczyna sprzedaż opony superbalonowej Mamut
• 1947 – Wmurowanie kamienia węgielnego pod fabrykę gumy w miejscowości Púchov
• 1950 – Otwarcie Fabryki Opon „1 Maja"
• 1955 – Rozpoczęcie produkcji taśmowej
• 1968 – Rozpoczęcie produkcji opon ciężarowych STEEL
• 1976 – Rozpoczęcie produkcji opon ciężarowych ALL STEEL
• 1990 – Powstanie państwowej spółki akcyjnej Gumarne Barum Puchov 
• 1993 – Prywatyzacja spółki Gumarne Barum Puchov
• 1993 – Nowa generacja opon zimowych pod nazwą MP55
• 1999 – Założenie spółki joint-venture przez Continental i Matador (produkcja opon)
• 2000 – Matador opracowuje nową generację opony MP41 Aquilla w klasie prędkości W (do 270 km/h)
• 2004 – Matador wchodzi do segmentu 4x4/SUV z nowymi produktami – MP71 Izzarada A/T i MP91 Nordicca
• 2004 – Matador wprowadza pierwszą oponę A/S — MP61 Adhessa
• 2005 – Nowa identyfikacja wizualna Matador
• 2007 – Continental AG nabywa większościowe udziały w spółce MATADOR Rubber
• 2010 – 100% udziałów w rękach Continental AG

• 2012 - Matador wprowadza nową linię opon MP 92 Sibir Snow do samochodów osobowych oraz SUV

• 2015 - 110 lat marki Matador

• 2015 – Matador wprowadza serię HR4 opon nowej generacji dla pojazdów ciężarowych


• 2016 - Matador wprowadza nowe linie opon wyposażonych w kolce - MP 30 Sibir Ice 2 (dosamochodów osobowych i klasy SUV) oraz MPS 500 Sibir Ice Van


• 2016 - Wprowadzono nowe linie opon wyposażonych w kolce - MP 30 Sibir Ice 2 (dla samochodów osobowych i klasy SUV) oraz MPS 500 Sibir Ice Van

• 2017 - Matador wprowadza nową linię opon A/S - MPS 400 Variant All Weather 2 - oznaczonych symbolem M+S (błoto i śnieg) oraz Three Peaks on the Mountain („śnieżynka na tle trzech górskich szczytów”)

Prezentacja produktu:

Matador MP92 Sibir Snow

Właściwości technologiczne:

Większa przyczepność i skuteczność hamowania na śniegu.

Duża liczba rowków poprzecznych i krawędzi chwytających w bieżniku oznacza, że opona może przyjąć więcej śniegu, dzięki temu bieżnik jest bardziej przyczepny. Zapewnia to dobre osiągi na śniegu, większą przyczepność oraz hamowanie.

Skuteczne hamowanie na mokrej nawierzchni oraz dobra odporność na aquaplaning.

Dzięki specjalnemu wzorowi bieżnika, woda jest skutecznie odprowadzana spod czoła opony. Poprawia to hamowanie na mokrej nawierzchni oraz odporność na aquaplaning.

Lepsze prowadzenie na mokrej nawierzchni.

Opona charakteryzuje się dobrą sztywnością poprzeczną bieżnika. Zapewnia to lepsze prowadzenie na mokrej nawierzchni oraz optymalną reakcję na ruchy kierownicą w warunkach zimowych.

Galeria zdjęć: