Po pełną ofertę w niższych cenach zapraszamy na sklep internetowy:

www.interface24.pl

Najważniejsze informacje:

• Zastosowanie: Warsztat samochodów osobowych i dostawczych, jak i możliwość użytku prywatnie!
• Diagnostyka / Kodowania / Adaptacje / Kalibracje / Testy wykonawcze (kombajn diagnostyczny!!!) Obsługa pojazdów o napięciu 12V i 24V.
• Bezpłatny dostęp do 3 rożnych najświeższych programów, które jednocześnie współpracują z urządzeniem, bez zbędnych aktualizacji! Możesz używać wszystkie 3!
• Brak wymuszonych rocznych opłat tzw. abonamentów! Tester pracuje bez przerwy i nigdy nie zostanie zablokowany!
• Bezpłatne, bezterminowe aktualizacje oprogramowania. Jak zwykle będziemy mieli do nich dostęp jako pierwsi w Polsce!
• Pełna pomoc podczas instalacji, uruchomienia, obsługi programu oraz urządzenia!
• Pełny język Polski w programach. Instrukcje instalacji tekstowe i wideo również w j. Polskim!
• Działa na PC/laptopach/tabletach z Systemem Windows XP sp3, Windows 7, Windows Vista, Windows 8/8.1, Windows 10 na wersjach 32 i 64 bitowych!
• Możliwość instalacji na wielu komputerach!
• Komunikacja z laptopem poprzez USB lub BLUETOOTH!

Oferujemy oryginalną wersje producenta MULTIDIAG PRO (black edition) na 2020 rok.

Czarna, solidna, wytrzymała, niebrudząca obudowa. Oryginalne oznaczenia: AGRO / GOLD / SILVER / BRONZE.

Posiadamy na Allegro jeszcze wersje:

• MultiDiag AGRO (Zastosowanie -> Warsztat samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, autobusów, naczep, maszyn rolniczych i budowlanych)
• MultiDiag GOLD (Zastosowanie -> Warsztat samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, autobusów, naczep)
• MultiDiag BRONZE (Zastosowanie -> Użytek prywatny do samochodów osobowych)

Poniżej przedstawiamy CAŁOŚĆ, a nie tylko FRAGMENT układu elektronicznego zamontowanego w urządzeniu. Jest to wersja PCB używana przez nas już od lat na sprawdzonych, poprawnie działających podzespołach.

Najważniejsza jest jakość układu elektronicznego zamontowanego wewnątrz urządzenia. Urządzenie Multidiag (black edition) posiada najlepsze podzespoły dostępne na 2020 rok.

1. Dioda GEZ Transil (solidne zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją).
2. Kontroller FT232RL (odpowiedzialny za sprawną i bezproblemową komunikację USB. Łatwe i szybsze przypisywanie sterowników USB).
3. TCS MAIN v3.0 (najbardziej pożądana wersja układu dwupłytowego, jednak samo to oznaczenie nie jest gwarantem najlepszej wersji).
4. Bluetooth 3231S (ten "zielony" moduł to pewność mocnego sygnału i szybkiej stabilnej komunikacji Bluetooth).
5. CHIP 9241A (oryginalny podwójny chip gwarantujący poprawioną komunikację z grupą VAG, BMW, MAZDA, FORD, RENAULT, MERCEDES, OPEL).
6. NEC Japan (Japońskie solidne przekaźniki odpowiedzialne za przełączanie odpowiednich protokołów do komunikacji z konkretnym sterownikiem pojazdu).

Zdjęcie obok POTWIERDZA, że posiadamy zawsze NAJNOWSZE układy elektroniczne zamontowane wewnątrz urządzeń, a co za tym idzie mają zastosowane najświeższe poprawki komunikacyjne dla pojazdów!

• N2011  - Jest datą (numerem serii projektowej)  ostatnich poprawek zastosowanych na układach scalonych (11.2020r.)
• 4520 - Jest datą produkcji tzn. 45 tydzień 2020 roku (posiadamy więc najnowszą z możliwych wersji płyt głównych)

W zestawie:

1. Interfejs diagnostyczny MULTIDIAG II SILVER
2. Kabel ODB2 z lampką LED.
3. Kabel kompatybilny USB.
4. Instrukcja instalacji wideo i tekstowa KROK PO KROKU w j. Polskim.
5. Bezpłatny dostęp do 3 różnych najświeższych programów.
6. Najszybszy dostęp do Aktualizacji
7. Pomoc w instalacji
8. Płyta CD

Języki obsługiwane: Polski, angielski, niemiecki, czeski, bułgarski, duński, hiszpański, francuski, grecki, chorwacki, węgierski, włoski, holenderski, norweski, portugalski, rumuński, rosyjski, serbski, finlandzki, szwedzki, turecki.

• Urządzenie współpracuje z komputerami PC, tabletami, oraz laptopami z systemem Windows
• Szybka i łatwa konfiguracja zestawu
• Obsługuje wszystkie aktualne standardy komunikacyjne dla diagnostyki samochodowej (OBD II, OBD I, EOBD, JOBD)
• Rejestrowanie na karcie pamięci parametrów diagnostycznych
• Szybka i bezpieczna identyfikacja pojazdów.
• Funkcja skanowania -  Inteligentny System (ISS) automatycznie skanuje wszystkie systemy pojazdu i zbiorczo wyświetla kody usterek.

MULTIDIAG II SILVER

• (B.Dobra) -> Komunikacja Osobowe i Dostawcze
• (Średnia) -> Komunikacja Ciężarowe
• (TAK) -> Poprawiona komunikacja BMW FORD MAZDA RENAULT MERCEDES OPEL
• (NIE) -> Poprawiona komunikacja DAF MAN SCANIA VOLVO
• (TAK) -> Poprawiona komunikacja 1.9 TDI grupa VAG
• (TAK) -> Komunikacja BLUETOOTH
• (TAK) - komunikacja przez port USB
• (B.DOBRA) - jakość układów scalonych
• Płyta V 3.0 Dwupłytowa
• (B.DOBRE)- Japońskie przekaźniki NEC

Można wykonać takie czynności jak:

• odczyt oraz kasowanie błędów ze sterowników (pełny opis usterek przy kodzie błędu)
• odczyt wartości/parametrów rzeczywistych podzespołów
• Szybka i bezpieczna identyfikacja pojazdów (na podstawie nr VIN)
• wykonać testy elementów wykonawczych,
• diagnostykę w standardzie OBD1 OBD2 EOBD
• cofanie zacisków elektrycznego hamulca postojowego
• skanowanie całego pojazdu poprzez wszystkie sterowniki jednym kliknięciem,
• wykonać kodowania/adaptacje sterowników oraz podzespołów (czujnik kąta skrętu, EGR, przepustnica, turbina itd.),
• wykonać kalibrację/reset/przypisanie wtryskiwaczy,
• aktywować lub dezaktywować różne funkcje np. tempomat, światła do jazdy dziennej itd.
• Skanowanie wszystkich systemów w pojeździe, wyświetla wszystkie kody błędów. Następnie możesz wybrać konkretny sterownik do dalszej analizy i diagnozy.
• wykonać kodowanie kluczyków do centralnego zamka i IMMO (zależnie od marki i modelu)
• wykonać regenerację/wypalanie filtra cząstek stałych/filtra DPF, adaptacja filtra FAP
• wykonać reset przeglądu serwisowego i olejowego
• i wiele innych opisanych szczegółowo poniżej.

Parametry rzeczywiste do podglądnięcia w postaci danych cyfrowych i wykresów:

• Możliwość zapisywania odczytywanych danych do pliku w celu późniejszej analizy
• Podgląd elementów wykonawczych typu przepustnice zawory, czujniki
• Dynamiczne sprawdzenie zapłonu, dawki rozruchowej
• Prędkość obrotowa silnika
• Obciążenie silnika
• Temperatura płynu chłodniczego
• Działanie układu paliwowego
• Aktualna prędkość pojazdu
• Krótkoterminowa korekta czasu wtrysku
• Długoterminowa korekta czasu wtrysku
• Podciśnienie w kolektorze ssącym
• Kąt wyprzedzenia zapłonu
• Temperatura zasysanego powietrza
• Przepływ powietrza - wskazanie przepływomierza
• Położenie przepustnicy
• Pozycja skrzyni biegów (automatyczne)
• Pozycja pedału hamulcowego
• Wskazania sondy lambda
• Ciśnienie paliwa
• i wiele innych danych z czujników udostępnianych przez sterownik (nawet ponad 200 różnych wskaźników)

Oferowany Interface jest w pełni kompatybilny z wersjami 2014.x / 2015.x / 2016.x / 5.00.8 / 5.00.12 oraz z najnowszą wersję 2017.3 bez zbędnych aktualizacji. Jest w stanie pracować na kilku wersjach jednocześnie bez konieczności aktualizacji przy przełączaniu się pomiędzy programami.

Kodowania:

• wtryskiwaczy po wymianie na nowe lub używane
• regenerację/wypalanie filtra cząstek stałych DPF
• filtra FAP po wymianie
• kluczyków do centralnego zamka, IMMO
• dawki wtrysku
• biegu jałowego
• nowego licznika
• nowego sterownika poduszek powietrznych
• przeglądu serwisowego
• i inne zależnie od marki i modelu

Adaptacje:

• zaworu EGR po wymianie
• przepustnicy
• akumulatora po wymianie
• przyuczenia IMMO
• zawieszenia pneumatycznego
• czujnika poziomu paliwa
• pompy paliwa
• pilota zdalnego sterowania
• ustawienia i diagnoza automatycznych skrzyń biegów
• resetowanie przyuczeń automatycznych skrzyń biegów
• i inne zależnie od marki i modelu

Kalibracje:

• cofanie zacisków elektrycznego hamulca postojowego (do wymiany klocków)
• ustawienia grubości klocków
• czujnika ciśnienia hamulca
• czujnika kąta skrętu kierownicy
• resetu wtryskiwaczy
• odpowietrzenia pompy ABS (po wymianie płynów, zacisków hamulcowych)
• turbiny
• biegu jałowego
• czujnika wałka rozrządu
• chłodzenia silnika
• kompresora klimatyzacji
• temperatury chłodzenia
• ogrzewania postojowego Webasto
• szyberdachu
• foteli elektrycznych
• i inne zależnie od marki i modelu

Testy wykonawcze:

• czujnika temperatury EGR
• elektrycznego hamulca postojowego
• przepływomierza powietrza
• pompy ABS
• czujnika stukowego
• sondy lambda
• systemu ciśnienia w oponach
• czujników parkowania
• kamery cofania
• automatycznego podnoszenia tylnej klapy (bagażnika)
• deska rozdzielcza
• i inne zależnie od marki i modelu

Aktywacja/Dezaktywacja:

• tempomat,
• światła do jazdy dziennej,
• świateł skrętnych,
• systemu ESP,
• pilota zdalnego sterowania,
• ustawień podstawowych dla klimatyzacji,
• limit maksymalnej prędkości,
• czujnika przyspieszenie wzdłużnego, bocznego
• zmiana języka na panelu wskaźników,
• mile/kilometry,
• tryb skandynawski,
• automatyczne blokowanie zamków
• i inne zależnie od marki i modelu

Przykładowa lista występujących sterowników:

• Silnik
• Automatyczna skrzynia biegów
• Sterownik układu bezpieczeństwa (poduszki powietrzne, kurtyny, napinacze pasów)
• System hamulcowy ABS/ESP
• Elektronika 4WD/4x4/AWD
• Asystent wspomagania parkowania
• Tempomat ASC, DSC
• Alarm fabryczny
• Klimatyzacja
• Liczniki, Wskaźniki
• Moduły komfortu
• Xenony
• System monitorowania ciśnienia w oponach
• Asystent świateł drogowych
• Moduł przyczepy (tylny hak)
• Oświetlenie wnętrza
• Moduł Siedzeń/Foteli
• Czujnik deszczu / zmierzchu
• Ogrzewanie postojowe Webasto
• System ostrzeżenia o zmianie pasa ruchu
• Komputer pokładowy BSI, BCM, REC, CIM itp.
• Centralny wyświetlacz informacyjny
• Immobilizer
• Centralny Zamek
• Szyberdach
• Zawieszenie pneumatyczne
• Ciśnienie w oponach
• Radio / Nawigacja / Instalacja Audio
• Lusterka
• Elektryczne wspomaganie kierownicy
• Sterowanie w kierownicy
• i inne sterowniki w zależności od wybranej marki i wyposażenia