LATARKA CZOŁOWA AKUMULATOROWA z 3 ŹRÓDŁAMI ŚWIATŁA

W latarce zastosowano 3 diody LED CREE XM-L T6, o żywotności do 100 000 godzin.

• + 2 AKUMULATORY
• + 2 ŁADOWARKI

MOŻLIWOŚĆ ŁADOWANIA PRZEZ ZAPALNICZKĘ SAMOCHODOWĄ !

• + ŁADOWARKA SAMOCHODOWA
• + ŁADOWARKA 230V (sieciowa)

Latarka czołowa przydatna w warunkach wymagających oświetlenia bez zaangażowania rąk.

Cztery tryby świecenia uruchamiane za pomocą jednego włącznika -

1. 1xLed
2. 2xLed
3. 3xLed
4. Tryb stroboskopowy (migające światło SOS) wykorzystujący wszystkie 3 diody.

Latarkę wykonano z lekkiego stopu aluminium. Zasilanie - dwa akumulatory o pojemności 4000mAh każdy.

W zależności od partii akumulatory mogą być koloru czerwonego lub niebieskiego

Latarka czołowa wyposażona w 3 diody LED CREE XM-L T6

• Wykonanie: aluminium lotnicze oraz tworzywo ABS
• 4 tryby świecenia
• Żywotność diod: do 100 000 godzin
• Wodoodporna
• Kurzoodporna
• Wstrząsoodporna
• Regulowany pasek
• Regulowany kąt nachylenia 90°
• Dwa akumulatory po pojemności 4800mAh każdy, daje to łączną pojemność o wartości 9600mAh !
• Możliwość ładowania z gniazdka domowego 230V oraz gniazda samochodowego 12V
• Dwie ładowarki w zestawie

Latarka czołowa

Latarka czołowa jest przydatnym urządzeniem zwłaszcza w okresie roku w którym dzień staje się coraz krótszy, a ciemno robi się coraz to wcześniej. Daje ona mocne światło pozwalające na dostrzeżenie wszystkich potrzebnych rzeczy. Wyposażona w 3 diod LED pozwala na ustawienie aż 4 różnych trybów świecenia. Została dodatkowo wyposażona w czerwoną diodę LED w tylnej części, aby być widocznym dla innych uczestników ruchu. Dzięki zastosowanie diod LED latarka jest bardzo oszczędna i umożliwia świecenie przez 20 godzin bez przerwy. W przeciwieństwie do zwykłych latarek tak zwaną czołówka nie zajmuje ręki i można bez problemu wykonywać różnego rodzaju pracę lub coś nieść.

Możliwość ustawienia tak jak nam się podoba

Czołówka posiada możliwość regulacji długości pasków. W połączeniu z ich elastycznością umożliwia to bardzo dobre dostosowanie latarki do naszej głowy. Nie doprowadzi to do sytuacji w której latarka będzie Państwa uciskać w głowę lub się z niej zsuwać, tak jak ma to miejsce w przypadku innych latarek.

Ponadto posiada ona też możliwość regulacji kąta nachylenia latarki w zakresie 90°. Pozwoli to na optymalne ustawienie miejsca w które ma świecić latarka.

4 tryby świecenia

W latarce można ustawić aż cztery różne tryby świecenia. Poniżej prezentujemy jakie tryby świecenia posiada latarka:

1. Główna dioda
2. Tylko 2 boczne diody
3. Wszystkie diody świecące światłem ciągłym
4. Migotanie - tryb SOS

Chroni Ciebie

Latarka posiada tryb ciągłego migotania wszystkich diod. Pozwoli to na dostrzeżenie Państwa w krytycznych sytuacjach. Jest to dobre zabezpieczenie dla ludzi lubiących szukać różnych zakamarków na szlaku.

Jednocześnie latarka jest wyposażona w czerwoną diodę LED umieszczoną z tyłu głowy. Świeci one we wszystkich trybach świecenia latarki. Pozwoli ona na zasygnalizowanie obecności innym uczestników ruchu. Rozwiązanie takie idealnie sprawdzi się w przypadku poruszaniu się piechotą po wiejskich drogach lub szosach.

Odporna na niesprzyjające warunki

Latarka jest odporna na padający deszcz. Nie będą musieli Państwo przejmować się padającym deszczem (prosimy nie wkładać latarki do wody). Czołówka jest również odporna na kurz oraz wstrząsy. Nie straszne będą jej nawet najcięższe warunki atmosferyczne.

Energooszczędność o dużej pojemności - 2w1

W latarce zostały użyte diody o dużej energooszczędności przy jednoczesnym zachowaniu odpowiednio dużej ilości lumenów. Latarka świeci bardzo bystrym i jasnym światłem. Dodatkowo do czołówki dołączanie są dwa akumulatory o łączniej pojemności aż 9600mAh. Umożliwia to świecenie w pełni naładowanej latarki bez przerwy do aż 20 godzin.

Ładuj kiedy chcesz i jak chcesz

Do latarki dołączane są dwie ładowarki. Jedna z nich pasuje do zwykłego gniazda domowego 230V, a druga do zapalniczki samochodowej 12V. Pozwala to na użytkowanie czołówki cały czas z małymi przerwami na doładowania. Można naładować latarkę w domu, poużywać jej w terenie, aby doładować ją ponownie w samochodzie.