StP Black Gold profesjonalna mata butylowa

Najlepiej wycisza pojazdy i maszyny !

1. Model: Black Gold
2. Grubość: 2,3mm (Wysokiej jakości aluminium 100 mikronów)
3. Palność: niepalna 100mm/min GOST 25076-81
4. Zakres temperatur: -70 do +190 stopni C
5. Nietoksyczna, bezzapachowa, bez domieszek asfaltu !

1 sztuka = 1 mata wymiaru 75x50cm, 8 mat = 3 m2

Renomowana fabryka StP oraz obecność w ponad 45 krajach gwarantuje najwyższą skuteczność !

Opatentowany skład czystej i bardzo mocno lepiącej się masy butylowej StP Black oraz renomowana największa fabryka mat wygłuszających Standartplast gwarantują najlepsze efekty.

Samoprzylepna mata butylowa redukuje drgania, dudnienie i buczenie oraz tworzy barierę dla hałasu. Dzięki bardzo dużej plastyczności i zewnętrznej czarnej folii aluminiowej uszczelnia oraz izoluje termicznie.

Jest to najwyżej klasy materiał butylowy, który oferuję maksymalną efektywność w szerokim zakresie temperatur. Surowiec został przebadany w polskim laboratorium PIMOT (Przemysłowy Instytut Motoryzacji) oraz w rosyjskim Autoplastic. Ponadto, fabryka StP dostarcza swoje produkty do wielu fabryk m.in Forda uzyskując najwyższą normę Q1, Nissana czy grupy VW.

Zastosowanie:

• Wyciszanie samochodów osobowych, dostawczych oraz ciężarowych
• Maszyny przemysłowe: agregaty, kompresory, sprężarki, wentylatory, klimatyzatory.
• Łodzie i jachty,
• Kanały wentylacyjne,
• Sprzęt AGD,
• Wygłuszanie pomieszczeń prywatnych.

Zalety mat butylowych StP:

• nie wymagają podgrzewania
• mocny klej - nie odklejają się po czasie (dotyczy niedoświadczonych innych producentów mat)
• nie pękają i nie kruszą się
• działają antykorozyjnie - często pod sztywne maty butylowe/bitumiczne podchodzi woda
• skutecznie redukują przenikanie ciepła dzięki aluminium
• odporne na wodę i oleje
• nietoksyczne i bezwonne
• odporne na działanie grzybów i pleśni
• zachowują maksymalne parametry w szerokim zakresie temperatur od -20 do +40 stopni
• atestowane do pojazdów

Elastyczna mata wygłuszająca StP Black Gold wykonana jest z czystego butylu bez wypełniaczy.

Znacznie wyższa gęstość od standardowych mat butylowych przekłada się na wysoką skuteczność, niską wagę oraz brak konieczności stosowania grubych ponad 3mm mat, które znacznie obciążają pojazd, nie dając efektów dobrych efektów, ponieważ nie układają się idealnie do kształtu blachy.

Lepszym rozwiązaniem jest stosowanie w miejscach szczególnie narażonych na hałas - podwójnie klejonych mat StP Black Gold lub Aero 2,3mm.

Prasowane na zimno i tłoczone w unikalny wzór aluminium posiada optymalną sztywność do formowania i rozciągania maty rolką dociskową unikając pęknięć na nierównych powierzchniach.

Pamiętaj, że mata butylowa musi być rozwałkowana po całości i wygnieciona do kształtu blachy.

Maty StP można także stosować na powierzchnie z tworzyw sztucznych dzięki właściwościom samowulkanizacyjnym bardzo dobrze trzymają się każdej powierzchni.

Ilości mat potrzebne na średniej wielkości auto:

• Para drzwi - 6 mat 75x50cm, 1 m2 pianki Aeroflex
• Podłoga - 12 mat 75x50cm, 3 m2 pianki Aeroflex
• Bagażnik z nadkolami - 8 mat 75x50cm, 2,5 m2 pianki Aeroflex
• Dach - 5 mat 75x50cm, 2 m2 pianki Aeroflex
• Maska - 2 maty 75x50cm, StP HS L lub XL

Sposób montażu:

1. Odkurzyć i oczyścić powierzchnię.
2. Dociąć nożyczkami lub nożykiem porządany kształt maty.
3. Zerwać papier zabezpieczający klej.
4. Położyć matę i dociskać rolką dociskową do czasu rozwałkowania na gładko wzoru maty.
5. Maty butylowe naklejamy na niedużą zakładkę. Omijamy miejsca montażowe na śruby, a wiązki elektryczne wyciągamy na zewnątrz.
6. Jako drugą warstwę naklejamy pianki izolacyjne lub pochłaniające Aeroflex, Biplast, Black Ton lub Spl.

Na poniższym zdjęciu widać jak skromne ilości materiałów wygłuszających stosują producenci aut !