Produkt warty zakupu 30 m2 garażu dobrze nagrzewa do przyzwoitej temperatury, z 8 stopni do 21 stopni w godzinę, stabilna konstrukcja umożliwia montaż na ścianie za pomocą uchwytów, spalanie w normie tak jak w oryginalnym ogrzewaniu tego typu, jedynie małym minusem jest któtka rura spalin oraz źle wykonany tłumik spalin-nieszczelny z każdej strony co eliminuje go z użytku w zamkniętej powierzchni, co do samego pierwszego odpalania odbyło się bez problemów, za drugim uruchomieniem odpala bez problemu, temperatura na wyjściu taka sama jak w oryginalnym 8KW ogrzewaniu, instrukcja nie jest tak ciężka w zrozumieniu, lecz dla osób które nie znają takiego systemu ogrzewania może przynieść trudności bo instrukcja nie jest zbyt przyjaźnie napisana, brak opisu w które miejsce podłączyć wydech a w które zasilanie powietrzem, ale to nie jest problem, dużym plusem jest zasilanie na 230v co eliminuje posiadanie dodatkowego zasilacza lub zasilania akumulatorowego. Stężenie CO2 na wyjściu spalin zgodne z normami także mieszanka paliwowa jest dobrze dobrana i nie powinno się zapychać, hałas dla tego typu urządzenia jest znośny przy pełnej mocy chociaż oryginalne takiego hałasu nie produkuje, może to być normalne dla tego typu urządzenia ze względu na zamkniętą kompaktową konstrukcję. System jest warty tych pieniędzy.

Nagrzewnicę kupiłem doc3lowo do ogrzewania blaszaka, tymczasowo jednak nagrzewnica ogrzewa budynek w trakcie budowy i muszę przyznać że elegancko się spisuje. Po wystawieniu rury wydechowej poza budynek i nakręceniu tłumika ( na rurę 1/2 cala wydech da radę nakręcić) słychać już tylko szum pracy nagrzewnicy.

Nagrzewnica jest wyborem którego dokonałem po długiej obserwacji podobnych urządzeń w internecie lecz ta którą zakupiłem jest po prostu rewelacyjna nie to że wychwalam po niebo lecz bez przesady moi drodzy jak to inni narzekają na opaski itp ,ona po prostu spełnia wszystko czego oczekiwałem cicha praca bardzo cicha ,nastawiłem się na szum strzelanie pompki ,nie, to wszystko jest przyjemne dla ucha po rozruchu żadnych dziwnych zapachów praca wyśmienita ciepło wystarczające mam warsztat 26 m i robi robotę ,naprawdę małe spalanie jak dla mnie intuicyjna obsługa wystarczy troszkę samouczka na przyciskach i bez problemu lata jak trzeba nie potrzeba aż tak szczegółowej instrukcji często w innych towarach jest gorsza i nie ma co się igły w stogu siana dopatrywać to nagrzewnica ma robić i robi to pięknie w tej cenie zwłaszcza kiedy zasilanie 230 V uniwersalność małe zużycie paliwa .:)

Nagrzewnicą dogrzewamy się w domu, ponieważ nie zawsze mamy czas żeby palić w piecu, a z tym urządzeniem zima to będzie coś pięknego ;) W każdym razie spełnia wszystkie moje oczekiwania, początkowo miałem obawy, ponieważ śmierdziało rozgrzanym plastikiem po uruchomieniu, ale po przepaleniu jednego zbiornika diesla zapach zniknął praktycznie całkowicie :) Nagrzewnica z K&D jest naprawdę bardzo cicha i nie przeszkadza w niczym, sterownik łatwy w obsłudze, instrukcja po polsku, wszystko bardzo intuicyjne. Po wyłączeniu jest cisza totalna, nic nie brzęczy nie buczy, w związku z czym może być stale podłączona do prądu. Filterek powietrza jest już wyposażany w gąbkę, piankę, coś takiego, więc jest przez to jeszcze ciszej. Rurkę wydechu dokupiłem od razu dłuższą bo ta z zestawu jest niestety baaardzo krótka. Spaliłem już około 35L diesla i cały czas działa znakomicie :) Jedyne co mogłoby zostać zmienione to ustawianie timera, po jakim ma się uruchomić nagrzewnica, na taki w którym ustalałoby się godzinę uruchomienia. W każdym razie, polecam! :D

Generalnie jestem zdziwiony co to maleństwo potrafi.fakt że murowany garaż potrzebuje trochę czasu zanim się nagrzeje ale samo to że komfort pracy jest już zadowalający. Polecam rurke wydechową poprowadzić przez jakikolwiek grzejnik i dopiero potem na zewnątrz. Małe,lekkie i bardzo wydajne.mozna podłączyć pod 230V ale można również przez akumulator 12V także jeśli ktos ma blaszaka bez prądu to również jest możliwe pracować w komfortowych warunkach .oby tylko długo posłużyło.

Nagrzewnica dobra grzeje jak powinna po rozkminieniu sposobu odpalania nie sprawia problemów docelowo do kampera obecnie grzeje garaz i daje rade. Spalanie niskie głosnosc tez do wytrzymania nie jest uciazliwa po zalozeniu tłumika na wydech jest jeszcze ciszej. Ustawienia po opanowaniu wyswietlacza sa banalnie proste w obsłudze. towar wart zakupu.

Bardzo dobrze sprawdza się podczas ogrzewania garażu w czasie majsterkowania. Garaż murowany (nieocieplony) ok 15m2 z temp. 1 stopnia do 12 stopni (według wskazań termometru cyfrowego umieszczonego na przeciwległej ścianie ok 4,5 m od nagrzewnicy) ogrzewa na średniej mocy (50%) w 15-20 min. od uruchomienia. W okolicy urządzenia panuje wówczas temperatura o ok 5 stopni wyższa. Po nagrzaniu aby podtrzymać stałą temperaturę wystarczającą do majsterkowania zazwyczaj ustawiałem nagrzewnicę na 20-30% mocy. Niskie zużycie paliwa ok 0,15-0,20 l/h. Przy moich pracach ok 2-3 h dziennie oraz 5-6 w weekendy zbiornik wystarcza na ok 25h. Świetnym rozwiązaniem jest podwójny sposób zasilania urządzenia za pomocą 230V lub 12V. W moim przypadku korzystam z zasilania 230V i nie muszę stosować dodatkowych zasilaczy, prostowników itp.

Sprzęt ok trzeba było wymienić opaski zaciskowe na wężykach od paliwa bo słabo trzymały i ciekło po za tym grzeje fajnie i mało pali , ogrzewam garaż blaszany 6x4

Ogrzewa dwustanowiskowy garaż od 5stopni do 18 w 1h także, super. Kupiłem, używam ale nikt poza mną nie potrafi tego włączyć, bądź nie ma tyle cierpliwości. Teraz kupiłbym marki na V, ze względu na prostszy interfejs

sprawdza sie w 15metrowej szopie przy moim dogrzewaniu pali 10l na tydzien gdzie przesiaduje po 8-14 godzin (trzeba sie nauczyc regulowac ja do swojego pomieszczenia i potrzeby temp.)

Instrukcja swoje, a sterownik swoje, nawet nie udało się skalibrować pilot pomimo oczywiście dokupienia bateri, i uszkodzony wentylator i brak możliwości startu więc niestety musiałem zwrócić

Gorąco polecam, nie tylko sam produkt, ale również producenta. Mieliśmy kilka pytań dotyczących obsługi i wszystko od razu było wyjaśniane, krok po kroku co mamy zrobić. Ogrzewanie kupione do przyczepy. Bardzo szybko nagrzewa, nie ma żadnego zapachu (oczywiście poza początkowym etapem, zaraz po zakupie), czego się obawialiśmy. Żałuję, że tak długo zwlekaliśmy z zakupem

Spalanie na 1/2 mocy około 250ml/h, na 3/10 mocy już 200ml/h, obowiązkowo trzeba dokupić dłuższy wydech.. jak nie chcesz czekać to mają w większości sklepów z częściami do ciężarówek i jest zdecydowanie lepszy niż ten od producenta.

Bardzo fajne urządzenie. Przede wszystkim poręczne i naprawdę przyzwoicie grzeje. Dużą zaletą jest podwójne zasilanie (230 lub 12v). Początkowo myślałem o piecyku gazowym, ale koszty ogrzewania są nieporównywalne. Przy maksymalnym obciążeniu spalanie mieści się w deklarowanych 0.5l/h. Zbiornik paliwa ma pojemność około 5l. A teraz trochę minusów: W pilocie nie ma baterii i nie ma informacji jaka ma być (bateria A23 12v). Instrukcja jest bardzo uboga i nie zawsze pokrywa się z otrzymaną wersją panela, np. w instrukcji napisane jest, że w celu ustawienia godziny trzeba odpowiednio długo przytrzymać przycisk ustawień. W moim egzemplarzu tak to nie działa i trzeba jednocześnie wcisnąć "ustawienia" i "ok". Funkcja automatycznego uruchamiania i wyłączania nie jest szczegółowo opisana, przez co myślałem że u mnie nie działa. Okazuje się że nie ustawiamy "godziny" uruchomienia i wyłączenia, tylko czas za jaki funkcja się uruchomi. Np. jeżeli mamy ustawioną godzinę 14:10 i w "budziku" ustawimy 14:15 i godzinę wyłączenia 15:15 to nie zadziała to tak jak oczekujemy i palnik nie odpali się za 15 minut. Nagrzewnica uruchomi się za 14 godzin i 15 minut od czasu wprowadzenia funkcji i wyłączy za 15 godzin i 15 minut od chwili wprowadzenia funkcji. Jak widać ustawienie dokładnej godziny nie ma tu żadnego znaczenia a funkcja odpalania i gaszenia działa jak minutnik (odlicza czas wstecz). Szkoda, że trzeba było tego dokopać się w internecie, a nie było to opisane w instrukcji. Najważniejsze, że działa. Na koniec Chińczyk nie byłby sobą gdyby nie wyciągnął mocy urządzenia jak gumy w majtkach. 8kw jest tylko na papierze i nie trudno to sprawdzić. Jeżeli sprawdzimy ile kW jesteśmy wstanie uzyskać że spalenia 1l diesla (wyszukiwarka), to okaże się że faktyczna moc nagrzewnicy oscyluje na poziomie 4-5kW. To wciąż nie jest mało i mnie w zupełności wystarczy. Może po prostu My i Chińczycy mamy różne przeliczniki jednostek i dlatego na większości urządzeń jest rozjazd między danymi, a rzeczywistością (np. kosa spalinowa 6KM lub spawarka 300A). Podsumowując, nagrzewnicę oczywiście polecam i jestem z niej zadowolony.

Obudowa,wyświetlacz, spasowanie części jest ok. obejmy dość słabe żeby dobrze zamocować wydech,warto mieć swoje. W pilocie brak bateri i nie opisane jaka powinna być. Instrukcja obsługi w j.polskim i jasno opisana. Czytelny i jasny wyświetlacz. Warto też posprawdzać mocowanie wszystkich śrubek bo po czasie obudowa brzęczy. Można się wyposażyć w gumowe nóżki. Po pierwszym uruchomieniu ok 4 godzin wypalają się montażowe smary,jest to opisane w instrukcji. Jak za te pieniądze bardzo fajne urządzenie, gdybym miał polecić to oczywiście TAK.