Bardzo dobra jakość obrazu z tyłu i z przodu. Jadąc 50-60 km/h nawet przy zmroku spokojnie można odczytać tablice aut zaparkowanych na poboczu, nawet na skraju kadru. Bardzo długie przewody, można zamontować nawet do autobusu 8 m :). Wiele funkcji w jednym urządzeniu, polecam. Jedyne zastrzeżenie: mogłaby być dodana mocna taśma dwustronna do zamontowania tylnej kamery, ale to drobiazg. Dziękuję.

na "+" : -super jakość - łatwy montaż kamery przedniej, - długie kable - przednia kamera a dokładniej obiektyw dodatkowo wysuwany z boku na około 3 cm ( bardzo ważna zaleta ) - instrukcja po Polsku i menu po Polsku - ogólnie bardzo fajna kamera , polecam na "-" : - w mojej insigni kombi za lusterkiem znajduje się w miarę duży "box" z różnymi czujnikami np. deszczu do prędkości wycieraczek i innymi itp rzeczami. Zbyt duża wielkość box-a sprawia że zasłania obiektyw, dopiero wysunięcie na max-a samego obiektywu na 3 cm ( z boku lusterka ) dało rezultat że obiektyw "widzi" 95% obrazu przed samochodem ( do przyjęcia w takim wariancie ) , bez wysunięcia widoczność masakra tylko około 70% obrazu - kamera tylna o wiele cięższy sposób montażu, dużo się na pracowałem ze zdjęciem tapicerki i poszukaniem który kabel odpowiada za światło wsteczne ( w insigni kombi biało-zielony kabel jak coś :) ) Znajduje się on po prawej stronie u góry na podszybiu. Podłączenie go jest w miarę proste, albo do kostki z wiązką lub dolutowanie ( jak dolutowałem ) I uwaga teraz !!! kamerze po podłączeniu zanim założycie tapicerkę , zróbcie test biegu wstecznego czy przełącza się automatycznie na kamerę parkowania ( dod. linie zielona/pomarańczowa/czerwona ). i tu 2-ga bardzo ważna uwaga dla kombi , MUSICIE MIEĆ ZAMKNIĘTĄ KLAPĘ !!! Nie zadziała ( na teście ) przy otwartej chociaż prawidłowo jest podłączona ! - montaż zew kamery tylnej chyba nie obędzie się w dobrym warsztacie ( szkoda samemu źle powiercić otwory ) Ogólnie i tak tą kamerę oceniam: 8/10 pkt Z innych które miałem ta na razie jest najlepsza mimo początkowych trudności montażu tylnej kamerki jest bardzo fajna , polecam !

Rewelacja. Duży dotykowy wyświetlacz. Bardzo prosta obsługa i montaż. Kamery: przód - 2K, tył - Full HD.

Pomimo uwag i nieścisłości jn. - pozytywnie oceniam urządzenie i swój zakup : kamera spełnia swoją rolę, nagrania/obraz zarówno w dzień jak i nocy dobrej jakości, w dzień - nagrania z obu kamer bezproblemowo pozwalaj na odczyt tablic rejestracyjnych i na sąsiednich pasach ruchu. Podczas jazdy w nocy - czytelność tablic rejestracyjnych , napisów tylnej kamery jest większa , niż przedniej ze względu na specyfikę działania HDR i różne kąt widzenia kamer Pomierzyłem rzeczywiste poziome kąty "widzenia" kamer i wynoszą ( w moim egzemplarzu): - przedniej - ok. 110 stop. - kamery tylnej - ok. 90 stop. Zmierzyłem max. pobór prądu przez kamery + zasilacz kamery podczas : - akumulator kamery rozładowany, kamera wyświetla obraz statyczny, max jasność ekranu lusterka - pobór ok. 1A, - pobór prądu kamery podczas nagrywania, ekran zgaszony, akumulator kamery naładowany - ok. 260- 270mA Gesty sterujące na ekranie - ruch palcem po ekranie : - w lewo - zmiana obrazu z kamer na ekranie lusterka - w prawo - wyświetlenie katalogu nagranych plików i zdjęć z obu kamer, odtwarzanie ... - w górę / dół po lewej stronie ekranu - CYFROWA zmiana na ekranie pionowego kąta patrzenia kamery -dot. obu kamer ( Uwaga - w pliku zapisywany obraz tylko ze statycznego ustawienia obiektywu kamery ) - w górę /dół po prawej stronie ekranu - zmiana jasności ekranu lusterka/ wyrazistości obrazu (dot. obu kamer, kamery cofania) Po ustawieniu opcji "Tryb parkingowy" i po wyłączeniu kamery przyciskiem - kamera przechodzi w " stan uśpienia" i nie rozpoczyna nagrywania, gdy występuje ruch przed kamerą. W tym trybie pracy - nagrywanie rozpoczyna się z kilkusekundowym opóźnieniem od momentu wstrząsu autem, tj. po uruchomieniu /włączeniu kamery przez G- sensor - wówczas nagrywa się 20 sekundowy film, który zapisuje się w katalogu "pliki ważne" (nie podlegające nadpisywaniu). Po tym uruchomieniu przez G-sensor i nagraniu pliku - kamera nie wyłącza się i już pozostaje włączoną cały czas w trybie "nagrywanie" - mamy sytuacje jn. (ponieważ akumulator wewnętrzny kamery praktycznie wystarczy na 1-no krotne uruchomienie i nagranie pliku w katalogu " pliki ważne" i na chwilowe dalsze nagrywanie z kamer - dlatego ten tryb "monitoringu" wymaga ciągłego zasilania lusterka z akumulatora samochodu ) Chcąc zapewnić ciągły parkingowy monitoring auta od początku - zasadnym jest (ze względu na stosunkowo mały pobór prądu przez kamery ze "zgaszonym" ekranem (ok. 260 mA) - przed opuszczeniem auta - pozostawić włączoną kamerę na nagrywanie , zapewnić/pozostawić jej zasilanie z akumulatora np. z gniazdka samochodowego (UWAGA -nie każde auto ma zasilanie tego gniazdka po wyłączeniu zapłonu) i mieć włączony w kamerze " Tryb G-sensor", który każdorazowo będzie powodował zapis 20 sekundowego filmu w katalogu "pliki ważne" po wykryciu wstrząsu auta/ uderzenia. Należy mieć wtedy na względzie ( też w sytuacji ustawienia kamery w opcji "tryb parkingowy" i po zostawieniu zasilania kamery z akumulatora auta): - pojemność i stan naładowania akumulatora, - prąd pobierany przez kamerę ze zgaszonym ekranem i że - w czasie tego monitorowania - pliki będą nieustannie zapisywane odpowiednio w katalogu: "pliki ważne" lub "pliki zwykłe" (tu będą nadpisywane w sytuacji, gdy pojemność karty SD zostanie podczas czasu monitorowania w pełni wykorzystana). Zalety: - dobry, wyrazisty obraz z obu kamer (także w nocy - kamerze cofania wystarcza światło cofania ...), - czytelne i praktyczne menu + sterowanie - gesty sterujące na ekranie - dobrze działające : WDR, HDR , GPS, - cyfrowa możliwość zmiany pionowego kąta patrzenia także kamery cofania ( pojawia się kółko na ekranie i jest 5-ć różnych ujęć -powiększeń części kadru kamery cofania od dołu ) Wady: - zarówno Producent , jak i Oferent przesadnie zachwalają kąty widzenia kamer , - instrukcja w języku polskim (podany link do pliku pdf ) opisuje rozbudowane menu (w innym układzie) dotyczące innego oprogramowania kamery NC610 , niemniej opis kamery, funkcji i menu wersji firmware kamery zakupionej zawierają się w tym opisie.

Bardzo dobra kamerka, Obraz w dzień naprawdę dobry, daje radę, no w nocy jest gorzej, ale to noc więc nawet dużo droższe videorejestratory nie dają rady, ale ogólnie super. Jedyne co, to lusterko mogłoby mieć wbudowanego GPS. Ale bez niego też się obejdzie. Kamerka tylna też daje radę. Z wad: Zbyt krótki kabel do tylnej kamery, a raczej od kamery do światła wstecznego, w hatchbacku jak się dobrze schowa to ledwo go starcza, ekran się palcuje - normalka. Ogólnie lusterko dość dobrze złożone, nie skrzypi. Za tę kwotę warto kupić.

Świetna jakość obrazu. Nie zasłania pola widzenia mimo że musiałem wysunąć kamerę przednią. Trudna ocena odległości przy cofaniu mimo linii pomocniczych, nie znalazłem sposobu na dobre skalibrowanie tych linii.

Bardzo dobry rejestrator. Obraz z obu kamer znakomity. Kamera tylna bardzo przydatna podczas cofania, w nocy także widać jak cofać. Dokupiłem oddzielnie GPS, jest kompatybilny z rejestratorem. W czasie postoju, szczególnie w nieznanym terenie sprawdza się funkcja "time laps" tj. film poklatkowy ze zdjęć co 1,2, lub 3 sek. np. co 1 sek. - to w ciągu 1 godz. - tylko 2min.filmu. Wadą jest zbyt wąski rozstaw linii pomocniczych względem szerokości samochodu na ekranie podczas cofania, oraz brak kompatybilności ze smatfonem w celu zgrania zdjęć, bądź filmu.

Jakość wykonania zaskakująca, bardzo dobre materiały i dobre spasowanie. Wszystko pracuje perfekcyjnie, łącznie z tylną kamerką cofania. Długie kable dają komfort montażu. Ale nie da się zamontować do Volvo V40 z 2017r a pewnie i innych roczników. Po pierwsze po przypięciu do lusterka wtyczki zasilania i kamery tylnej nie pozwalają na normalne ustawienie lusterka wstecznego bo wpierają się w panel w podsufitce, po drugie w tych modelach Volvo z prawej strony (a dostałem właśnie taką gdzie kamerka przednia wysuwa się z prawej strony) jest na szybie panel z kamerami/radarami, który zasłania 1\2 widoku. Słowem porażka. Nawet jeśli dostaniecie wersję z kamerą wysuwaną z lewej strony to wtyczki zasilania i kamery tylnej nie pozwolą na prawidłowe ustawienie lusterka. Reasumując sprzęt świetny ale nie do Volvo V40.

Warto wydać trochę więcej pieniędzy, bo jakość obrazu jest bardzo dobra a kamera cofania działa bez zarzutu.

Na razie spisuje się nieźle :). Dzięki

W trybie kamery cofania obraz jest mało wyraźny przy świetle dziennym. Linie wyznaczające tor jazdy nie odpowiadają rzeczywistości.

Miałem już przedtem 2 wideorejestratory w lusterku, ale nie spełniały moich oczekiwań. Ten model to strzał w dyche! Jakość obrazu w dzień jak i w nocy bardzo dobra. Zależało mi na dobrym obrazie po zmroku - ta kamera w ciężkich warunkach pogodowych i po zmroku daje naprawdę rade. Sensor Sony robi swoje. Tylnia kamerka też dobra, obraz czytelny. Warta swojej ceny. Polecam dołożyć do tego modelu, niż kupować tańsze.

Polecam

Wszystko co najlepsze

Kamerka sprawna. Kluczową kwestią jest dobranie odpowiedniej karty pamięci - jeżeli chcemy nagrywać w wysokiej jakości wideo.