Dane techniczne:
SILNIK:
* Rotax 1630 ACE, 1630 cm³ czterosuwowy, rzędowy 3-cylindowy, 4 zawory na cylinder, elektroniczny wtrysk paliwa
* Doładowany, sprężarka mechaniczna, intercooler
* Moc: 300 KM
* Chłodzony cieczą w obwodzie zamkniętym CLCS
* Elektryczny rozrusznik
* Elektronicznie sterowana przepustnica iTC
WYMIARY:
* Wymiary (długość x szerokość): 3316 x 1227 mm
* Masa własna: 386 kg
* Ilość miejsc: 2
* Ładowność: 182 kg
* Pojemność zbiornika paliwa: 60 l
* Pojemność schowków: 116,4 l
NAPĘD:
* Pędnik ze stali nierdzewnej
KADŁUB:
* T3 – wielopłaszczyznowy kadłub o zaawansowanej geometrii, kształt stosowany w wyczynowych modelach Sea-Doo: 4 tytuły mistrza świata!
* Lepsza precyzja prowadzenia, zachowanie w przechyle, lepiej tnie wodę i cechuje się mniejszą wrażliwością na wzburzoną powierzchnię
* Ekstremalnie zwinny
WYPOSAŻENIE:
* Sportowy VTS – system zmiennego trymu: sterowany z kierownicy system elektroniczny trymuje skuter poprzez regulację kąta ustawienia dyszy pędnika i pozwala lepiej przystosować pojazd do stanu wody i potrzeb użytkownika (np. duże fale, szybki start, większa zwrotność, itp.), posiada preprogramowane szybkie ustawienia dla maksymalnego przyspieszenia i stabilności przy dużych prędkościach
* System Ergolock – sportowe siedzisko, kształt górnej części kadłuba i wnęk na stopy pozwala na przybranie najkorzystniejszej ergonomicznie pozycji podczas sportowej jazdy, a także na zblokowanie się z pojazdem nogami w czasie bardzo ostrych zwrotów: wszystko to zwiększa zdolności manewrowe skutera i dodatkowo zmniejsza obciążenie i zmęczenie górnych partii mięśni
* Dodatkowe listwy trymujące ograniczające unoszenie kadłuba i poprawiają stabilność, nawet w trudnych warunkach wodnych
* iBR – elektronicznie sterowany hamulec i bieg wsteczny: hamulec hydrodynamiczny pozwala na zatrzymanie pojazdu na dystansie do 30 metrów krótszym niż pojazdy bez iBR, bieg wsteczny w połączeniu ze standardowym dla Sea-Doo systemem O.T.A.S. sprawia, że manewrowanie skuterem jest równie proste co parkowanie samochodu
* iControl – komputer integrujący wszystkie podsystemy pojazdu, posiada tryby Touring, Sport, ECO
* Tryb Touring – ograniczona moc i łagodna reakcja przepustnicy, idealny tryb do pokonywania długich dystansów
* Tryb Sport – pełna moc i agresywna reakcja przepustnicy umożliwia wykorzystanie 100% osiągów pojazdu
* Tryb ECO – iControl automatycznie reguluje moc silnika i reakcję przepustnicy w celu uzyskania najniższego możliwego zużycia paliwa
* Learning Key – zrywka zapłonu, o obniżonych osiągach
* Immobiliser D.E.S.S.
* D-Sea-Bel – system rezonatorów i materiałów pochłaniających wibracje sprawia, że Sea-Doo to jedne z najcichszych skuterów wodnych na świecie
* Podniesiony wlew paliwa – łatwiejsze tankowanie i mniejsze zagrożenie dostania się wody do wlewu w czasie tankowania
* Elektroniczny wyświetlacz wielofunkcyjny (ustawienie VTS, chwilowe i średnie zużycie paliwa, poziom paliwa, obrotomierz, prędkościomierz, licznik motogodzin, kompas, Zegar, wskaźnik wybranego trybu pływania: Touring, Sport i ECO, wskaźnik biegu F-N-R i wiele więcej)
* Gumowe zderzaki
* Wnęki dla stóp i tylna platforma wyłożone matą przeciwpoślizgową z logo Sea-Doo
* Szerokokątne lusterka wsteczne
* Hak holowniczy
* Uchwyty ułatwiające wchodzenie na pojazd z wody
* Kierownica z szerokimi manetkami
PAKIET X:
* Sportowa kierownica z regulacją wysokości
*System Launch Control po uruchomieniu reguluje kąt nachylenia dyszy, dzięki czemu za każdym razem będziemy mieli pełną kontrolę przy ruszaniu i przyspieszaniu
* Wskaźnik doładowania sprężarki
* Przedłużone podnóżki ustawione pod odpowiednim kątem zwiększają komfort i zapewniają pewne oparcie nóg kierowcy i pasażerów
* Regulowane sponsony stabilizujące ze skrzydełkami – pozwalają dostosować głębokość zanurzenie skutera do potrzeb użytkownika (pozycje Race, Sport, Freeride), skrzydełka poprawiają prowadzenie skutera w przechyle
* Dodatkowe funkcje wyświetlacza: Czas/Dystans do opróżnienia zbiornika paliwa, Maksymalna/średnia prędkość i obroty, czasomierz okrążeń, temperatura silnika
* Unikalna kolorystyka i design
