Witam serdecznie!
Jako Polski producent jedynej oryginalnej i pierwszej na rynku zaślepki wycieraczki oferuję Państwu: Zaślepkę #WIPOFF
Wiele lat doświadczeń oraz wsłuchiwania się w głos Klienta zaowocowało produktem najwyższej jakości w najlepszej cenie.
Bardzo nam przykro, że na rynku pojawiają się nieuczciwi sprzedawcy podrabiający nasz produkt :(
Produkt pasuje do większości aut z grupy VW, modele golfa 4, 5, 6, 7, 8 Passata B5, B6, B7, B8 Polo, Scirocco, A3, A4, A6...... i wszystkich innych z grupy VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA) z roczników począwszy od ok 1997 roku.
Podaj jakie masz auto - postaram się potwierdzić, że pasuje.
W przeciwieństwie do wszystkich innych zaślepek - moja zaślepka idealnie pasuje w otwór po wycieraczce, nie wystaje ponad szybę i nie szpeci auta.
Zaślepka #wipoff wykonana jest ze szkła akrylowego. Kolor czarny. Pokryta matową folią zabezpieczającą którą trzeba usunąć po montażu. Bardzo wytrzymała na wszystkie warunki atmosferyczne.
Odpowiednie spasowanie gwarantowane w przypadku oryginalnej szyby o grubości 3,2mm, proszę o sprawdzenie grubości szyby przed zakupem oraz podanie modelu auta w wiadomości do sprzedającego, nie odpowiadam za brak kompatybilności, jeśli zamawiający nie upewnił się jaką ma szybę.
Wklejenie na silikon oferowany w zestawie lub klej do szyb zapewnia maksymalną szczelność.
Produkt chroniony prawem patentowym.
- VW Bora 1998-2005
- VW Caddy III 2003-2020
- VW Caddy IV 2020-
- VW Golf Sportsvan 2014-
- VW Golf IV 1997-2006
- VW Golf V 2003-2009
- VW Golf VI 2008-2016
- VW Golf VII 2012-2020
- VW Golf VIII 2019-
- VW Jetta V kombi 2005-2011
- VW Lupo 1998-2005
- VW Polo IV 2001-2009
- VW Polo V 2009-2017
- VW Polo VI 2017-
- VW Scirocco 2008-2017
- VW T-Cross 2018-
- VW T-Roc 2017-
- VW Tiguan I 2007-2016
- VW Tiguan II 2015-
- VW Up! 2011-2020
- Škoda Citigo 2011-2019
- Škoda Fabia I 1999-2008
- Škoda Fabia II 2007-2014
- Škoda Fabia III 2014-
- Audi A1 2010-2018
- Audi A1 2018-
- Audi A3 / S3 / RS3 8L 1996-2003
- Audi A3 / S3 / RS3 8P 2003-2013
- Audi A3 / S3 / RS3 8V 2012-2020
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y 2020-
- Seat Leon I 1999-2006, tylko dla szyby 3,3mm, grubsze na innej aukcji
- Seat Leon II 2005-2012
- Seat Leon II 2012-2020
- Seat Leon IV 2020-
- Seat Ibiza III 2002-2008
- Seat Ibiza IV 2008-2017
- Seat Ibiza V 2017-
- Seat Arosa 1997-2005
- Seat Mii 2011-2019
Uwaga, w przypadku poniższych modeli mogą wystąpić różne grubości szyby, proszę sprawdzenie przed zakupem, szczególnie auta przed 2005.
Proszę o informacje odnośnie modelu auta.
- VW Passat B5 1996-2005
- VW Passat B6 2005-2010
- VW Passat B7 2010-2014
- VW Passat B8 2014-
- VW Sharan I 1995-2010
- VW Sharan II 2010-
- VW Touran I 2003-2015
- VW Touran II 2015-
- Audi A4 / S4 / RS4 B5 1994-2001, tylko dla szyby 3,5mm, grubsze na innej aukcji
- Audi A4 / S4 / RS4 B6 2000-2006
- Audi A4 / S4 / RS4 B7 2004-2008
- Audi A4 / S4 / RS4 B8 2007-2015
- Audi A4 / S4 / RS4 B9 2015-
- Audi A6 / S6 / RS6 C5 1997-2004
- Audi A6 / S6 / RS6 C6 2004-2011
- Audi A6 / S6 / RS6 C7 2011-2018
- Audi A6 / S6 / RS6 C8 2018-
- Audi Q2 GA 2016-
- Audi Q3 8 2011-2018
- Audi Q3 8Y 2018-
- Audi Q5 8R 2008-2016
- Audi Q5 FY 2016-
- Audi Q7 4L 2005-2015
- Audi Q7 4M 2015-
- Audi Q8 4N 2018-
- Audi E-tron 4N 2018-
Możliwość wykonania zaślepki do każdego auta z otworem w szybie
Instrukcja
Demontaż wycieraczki:
Demontujemy osłonę śruby trzymającej wycieraczkę;
Demontujemy wycieraczkę z tylnej szyby poprzez odkręcenie śruby(rozmiar klucza zależnie od auta);
Demontujemy tapicerkę klapy - najczęściej jest na 2-4 śrubach plus spinki - po odkręceniu śrub należy osłonę siłowo odciągnąć;
Odpinamy kostkę elektryczną od silnika wycieraczki i mocujemy do stałego elementu aby nam nie pukała na nierównościach - nie powoduje błędów na zegarach;
Odpinamy wąż spryskiwacza;
Zaginamy wąż spryskiwacza o 180 stopni i zaciskamy małą opaskę zaciskową;
Odkręcamy silnik zamocowany na 2-4 śrubach;
Wyciągamy silnik z gumowego przepustu w szybie;
Usuwamy gumowy przepust w szybie.
Wklejanie:
Oczyszczamy oraz odtłuszczamy powierzchnię w okolicach otworu po obydwu stronach szyby;
Szybę z zewnątrz możemy delikatnie polerować gdyż może pozostać nalot/brud, który zalegał pod przepustem gumowym;
Sprawdzamy "na sucho" jak zaślepka leży w otworze - czy równo przylega, czy jest odpowiedniej średnicy, czy jest odpowiedniej wysokości, czy nie przeszkadza od wewnątrz nadmiar fabrycznego kleju do szyb;
Otwieramy tubkę kleju dołączonego do zestawu, poprzez zrobienie otworu druga stroną nakrętki;
Nanosimy grubą warstwę kleju na wystającą krawędź z pod węższej średnicy zaślepki - na krawędź która się zapiera o szybę od wewnątrz;
Wklejamy zaślepkę od wewnątrz, dociskamy równomiernie aby nadmiar kleju wyszedł na zewnątrz a zaślepka zrównała się z szybą;
Używając ściereczki bawełnianej i płynu do mycia szyb usuwamy nadmiar kleju z szyby pozostawiając go w widocznej szczelinie;
Jeśli klej nie wypełnił równo szczeliny dookoła zaślepki - "zafugować" - uzupełnić szczelinę klejem;
Zabezpieczyć zaślepkę od wewnątrz kawałkiem taśmy do czasu związania kleju:
Pozostawić do wyschnięcia na ok. 2 godziny;
Montaż:
Złożyć wszystko w odwrotnej kolejności;
Po 24 godzinach oczyścić ewentualne pozostałości kleju z szyby;
Używając paznokcia - usunąć folię zabezpieczającą naklejoną na powierzchni zaślepki;
Używając VCDS możemy wykodować sobie tylną wycieraczkę - wtedy nie będzie działał silniczek spryskiwacza gdy przypadkowo dotkniemy manetki.
