Porównując do zwykłej żarówki halogenowej to jest duża różnica na + Zimne białe światło... odcięcie identyczne jak w zwykłej żarówce... nikt z kierowców nie mruga z przeciwka wiec jest ok... ogólnie polecam zobaczymy jak z żywotnością. Peugeot 308 II T9 lampy bez soczewek

Same ledy bardzo dobrze wykonane. Ale UWAGA! Nie pasują do lamp, gdzie wkłada się żarówkę H7 bezpośrednio do klosza - czyli żarówka do klosza do żarówki wtyczka. Wówczas LED jest za szeroki. Taki przypadek spotkał mnie w Corsie C. Na plus bezproblemowy zwrot!

zamontowane w audi a3 8 p najlepsze żarówki jakie miałem różnica między zwykłymi żarówkami kolosalna ,sprawdzone na stacji diagnostycznej odcięcie jak i wysokość świecenia idealna.Dlaczego coś co poprawia bezpieczeństwo na drodze jest nielegalne ,mam nadzieję że przepisy się zmienią.

Produkt faktycznie 1:1 w stosunku do klasycznej żarówki. Montaż bezproblemowy w Hyundai i40 w reflektorze soczewkowym. Nie oślepiają i dobrze oświetlają drogę. Mocne światło chodź mogło by być mocniejsze. Generalnie bardzo dobry zamiennik klasycznej żarówki H7

Bardzo dobre żarówki, warte swojej ceny. Światło jasne, znacznie lepsze od tradycyjnej żarówki H7. Linia odcięcia światła praktycznie idealnie taka jak w tradycyjnej H7 więc nie oślepiają. DO Volvo XC60 I generacji pasują bez najmniejszego problemu. Jedyny minus to komunikat o awarii oświetlenia, ale to nie problem. Polecam.

Wszystko w jak najlepszym porządku. Tylko nie pasują do Hyundaia Tucson 2016 bo żarówka jest za wysoka i nie da się w gnieździe zapiąć. Ale zostaje do mojego drugiego auta bo tam pasuje.P O L E C A M S E R D E C Z N I E ! ! ! 👍👌

Dobre białe ledowe światło . Trochę mocniejsze niż standardowa żarówka halogenowa . Fakt wywala spalona żarówkę w meriwie B . . Linia odcięcia w soczewkach tak samo jak w standardowych . Także jest ok. Polecam

Mondeo Mk4 świeci dużo lepiej. Rodzaj klosza klasyczny bez soczewek. Nie oświetla nikogo z naprzeciwka, osobiście testowałem czy aby nie ma szkody dla innych kierujących. Jedyny minus to komunikat o usterce świateł mijania. Prawdopodobnie powód brak modułu z opornikiem. Słyszalne jest mniejsze obciążenie silnika przy włączeniu świateł.

Zamontowane bez żadnych adapterów do Ford Focus MK3 FL - brak błędu spalonej żarówki. Od razu po montażu udalem sie na stacje diagnostyczną w celu sprawdzenia czy w ogóle jest sens na tym jeździć (oślepianie itd.). Lampa z odbłyśnikiem. Po mimo sceptyzmu diagnostów i poinformowaniu mnie, że na pewno nie będzie ok oraz, że przy pierwszej kontroli stracę dowód - niechętnie ale dołożyli urządzenie. Podczas pomiaru diagnosta nerwowo sprawdzał lewą lampę, potem prawą, znowu lewa i wiele innych konfiguracji, po czasie niechętnie stwierdzając pod nosem do drugiego "Ty k...a dobrze jest". Zarówno strumień, moc jak i odcięcie w normie - gdyby nie fakt, że to led to nie ma sie do czego przyczepić. Żarówki świecą ładnym białym światłem, nieporównywalnie mocniejszym od najlepszych tradycyjnych żarówek H7 (mimo iż ich moc to tylko 1400lm). Robiąc testy z drugim samochodem pomimo dobrej lini odcięcia - światła byly na mój gust za mocne, dlatego lekko je obniżyłem w celu uniknięcia efektu "olśnienia", który też jest zarzucany ledom. Jeżeli zależy komuś na poprawie oświetlenia to polecam. Nie ma tutaj mowy o problemach, które dotyczą chińskich żarówek led po 20zł kpl. Nie jest też prawdą, że jak led to tylko do soczewki - w odblysniku też może być dobre odcięcie. Na minus niestety brak homologacji przez co warto wozić ze sobą tradycyjne żarówki i potrafić je wymienić w razie kontroli. :)

Żarówki założone do Ford Transit Custom 2022 z lampą soczewkową. Brak błędu spalonej żarówki. Montaż bez problemu pasuje w gniazdo w lampie i jest miejsce na zamknięcie pokrywy klosza jak przy zwykłej H7 Na zdjęciach widać układ światła na ścianie, identyczny jak przy tradycyjnej żarówce. Co do wytrzymałości dopiero 1 dzień więc trudno ocenić. Pierwsze wrażenie pozytywne zobaczymy jak w trakcie jazdy nocą na dłuższej trasie.

warto było kupić ponieważ porównując światło jakie teraz dają to niebo a ziemia z innymi żarówkami tej samej firmy. mogły by być jednak tańsze , z trwałością zobaczymy bo dopiero dzisiaj je zamontowałem. Ale różnicę widać odrazu

żarówki zamontowałem pod koniec października w citroen C4 grand Picasso II gdzie są po 2 h7 na lampę i różnica jest kolosalna stare H7 na światłach mijania to była tragedia w tym aucie. a te ledowe dają radę. parę dni po zamontowaniu pojechałem do znajomego mechanika żeby mi sprawdził ustawię i powiedział mi że nie ma się czego przyczepić! jeżdżąc na tych światłach czuje się bezpiecznie

Jakość wykonania w porządku. Jak na produkt markowy to świecą bardzo przeciętnie, prawidłowa linia odcięcia, mało lumenów. Barwa zbyt zimna, odpowiednią byłaby 4000K

zauważalnie słabsze od dobrych H7, dają zdecydowanie mniej światła. Pobierają 18W sztuka. Przy kołnierzu mają ciut wieksza średnicę od H7 więc nie wszędzie podejdą. W Fordzie MK7 nie powodują błędu spalonej żarówki. Maja sesn jedynie jako efekt wizualny, tam gdzie są oświetlone drogi. Poza miastem zdecydowanie lepiej radzą sobie markowe H7

Ogolnie produkt bardzo fajny jednak nie jest to H7 1:1 tj grubszy kołnierz i wyższy trzpień przy blaszkach, więc jeśli masz żarówkę wkładana w adapter to zapomnij np Kia Optima, ale jeśli jest wkładane w gniazdo i mocowane blaszkami to mocno polecam!