Zaskoczyła mnie skuteczność i szybkość odkręcania starych śrub, zapieczonych i zabezpieczonych czerwonym płynem, nie odkręcanych przez ponad 20 lat, 1-2 sekundy na śrubę. Ze śrubami kół, wcześniej dokręconych kluczem dynamometrycznym 220 Nm, poradził sobie jakby w ogóle nie były dokręcone. Pracuje na sprężarce 3 tłokowej 150 L o realnej wydajności powietrza 450 l/min i co ważne musi być przewód o odpowiednio dużej średnicy. Na przewodzie spiralnym, do pompowania kół, w ogóle nie ma mocy, tylko hałasuje.

Używany kilka razy lecz już mogę wypowiedzieć swoją opinię: próbowałem odkręcić śrubę od koła pasowego wału korbowego. Próbowałem akumulatorowym kluczem udarowym Parkside 400 Nm i nie dał rady, pożyczyłem DeWalta aku 850 Nm i też nie dał rady, próbowałem kluczem z metrową przedłużką i też nie poszło. Kupiłem ten klucz, 2 sekundy powalczył i poszło. Czy ma deklarowany moment 1700 Nm to nie powiem, ale ma dużą moc, które inne nie dawały rade i jestem mega zadowolony!

Ma moc! Aż chcę się powiedzieć "ale urwał"! Czy ma deklarowany moment to nie powiem, ale odkręcałem nim śruby M16 w kołach maszyn leśnych, gdzie jest 10 śrub na jednym kole i każda przykręcana na 850 Nm i nawet nie zajękła. Pamiętać tylko by był gruby przewód na powietrze

Klucz to bajka do pracy. Dobry kompresor, wąż o odpowiedniej średnicy i niema mocnych! Testowany na nakrętce z obejmy wydechu ,klucz 22mm ,wcześniej przedłużka 1,5m nie dała rady . Odkręcał 3 sekundy. Nakrętka półosi przegubu, klucz 36mm musiałem przełączyć na pozycję (3) ,pełna moc i poszło w 2 sekundy. Jeżeli ktoś ma problem z tym kluczem to ma brak powietrza albo wadliwy egzemplarz.

Mocny. Koła w yarisie odkręca bez poluzowania. W kosiarce trzy lata nie eymieniałem noża bo nie mogłem odkręcić kluczem ręcznym. Tym kluczem poszło jsk po maśle.

Cięższy i mniej poręczny od serii 1345 ale pomimo narzekań mechaników został w rezerwie bo Poprzedni też był całkiem sprawny choć do osobówek za mocny z nieporęczna regulacją siły,

Szczerze polecam ten klucz. Podszedłem bardzo sceptycznie do opisów w internecie, ale okazuje się, że klucz ma na prawdę bardzo dużą siłę. W dniu dzisiejszym odkrecalem łącznik stabilizatora w którym nakrętka na klucz 18 była mocno skorodowana i stara. Podlaczylem wąż o wewnętrznym fi 10mm bezpośrednio do butli na kompresorze o cisnieniu 8bar i dosłownie po 5 sekundach klucz odkręcił bez problemu nakrętkę. Dodam, że musiala miec bardzo duży opór, bo po odkręceniu była tak rozgrzana, że ciężko było ją utrzymać w ręce. Koła w Fiat Freemont odkręcił jakby były w ogóle nie dokręcone, a zawsze dokręcam je aż nakretki staną bo nie mam klucza dynamometrycznego. Klucz na ustawieniu 1 dokręcił nakrętki tak że próba dokręcenia ich kluczem ręcznym 30cm nie pozwoliła już na obrócenie nakrętek. Nie chcę myśleć co by było gdyby ustawić go na 3. Prawdopodobnie zerwał by gwinty. Najważniejsze to trzeba wąż minimum 10mm i nie podłączać go przez żadne reduktory bo one też ograniczają przepływ powietrza. Pracuje na kompresorze 50 litrow 8bar.

Bardzo dobry klucz jak za te pieniądze, odkręcił zapieczoną piastę koła, gdzie nie mogłem ruszyć jej kluczem z rurą. najlepiej mieć większa sprężarkę do niej bo minimum ciśnienie 6bar potrzebuję

Klucz solidny i nie wygląda na badziew. Minus taki że musi być idealnie ustawiona siła odkręcania / zakręcania bo nie działa. Trochę denerwujące ale używam raz na parę miesięcy więc nie aż tak bardzo.

Nie spodziewalem sie ze bedzie taki dobry - sruby w osobowce kreci jak szalony i wcale nie trzeba go meczyc, dosłownie sekunda i odkrecone. Dosc poreczny i kompaktowy. Odkrecajac 5srub kompresor nawt sie nie zalaczyl (50L). Jestem zadowolony.

Robi robotę nie ma takiej śruby której nie okręci a wręcz ukręci , śruby w kołach to pestka nakrętka od przegubu - chwila zawachania i pyk odkręcone , ważna rzecz wąż misi mieć minimum 8 mm wewnątrz , sam kucz dość masywny ciężkawy ale robi robotę Polecam

Bardzo mocny klucz który u mnie działa świetnie z dwutłokową sprężarką o pojemności 50 litrów. Dałbym 5 gwiazdek gdyby nie przełącznik mocy i kierunku obrotów który znajduje się pod włącznikiem. Bardziej mi pasował z tyłu obudowy, ale po kilku godzinach pracy już się do niego przyzwyczaiłem. Plus jego jest na pewno taki, że podczas używania go, siłę i obroty można przełączać jedną ręką.

Jak dla mnie super, śruby same spadają 😁 największa 30 odkręcałem na łożysku koła i w momencie odkręcona bez luzowania żadnego. Kompresor mam 50l i wąż 10 przekrój.

Bardzo dobra jakość wykonania. Za te pieniądze nie wyobrażam sobie niczego lepszego. Odkreca śruby jak złoto

Klucz mega mocny, piasta w skodzie fabii 2 z nasadką 36 nie ruszana od nowości odskoczyła jak z procy. Ale uwaga!!! u mnie kompresor 50L V2(niby nic) z przepływem na poziomie około 500L/min + wąż 10x17 wpięty bezpośrednio do butli. Ważne też to jakie ciśnienie minimalne - musi być te ponad 6 bar, inaczej nie ma szans na wyniki. Wiec wszystkie te komentarze, że klucz jest beznadziejny, słaby i w ogóle niepolecany biorą się od osób które nie mają za bardzo pojęcia i wiedzy jak tego urządzenia używać poprawnie. Więc proszę powstrzymać się od takich komentarzy. 1700Nm jest potężna mocą ale z pustego i Salomon nie poleje. POTRZEBA POWIETRZA!!!!! BO TO JEST TOPÓR A NIE ZABAWKA. Niekoniecznie wadą może być dziwna jak na klucze pneumatyczne zmiana kierunku obrotu i regulacja siły. Pewnie kwestia przyzwyczajenia. Gorąco polecam.